從施工平臺結構的有限元靜力分析入手，探討高空作業的整體穩定運行要求。在滑模施工的整個平臺中，自行式高空作業車的底盤不僅是平臺的固定裝置，也是承載載荷和重量的主要承載部件，因此自升式高空作業車的底盤穩定性直接關系到高空作業的整體穩定性。

　　通過分析可知，高空作業車的底盤和剪式機構在整個承載結構中承載著整個自行式高空作業平臺，承載面積越大，結構越容易向不穩定狀態展開。經過仔細計算，我們發現平臺的許用應力值為1117.5兆帕，施工過程中必須嚴格控制人工高空作業平臺的運行。一旦斜拉索的傾斜角度超過一定程度，就會產生達到極限的水平荷載值，很容易造成事故。

　　向操作人員、設備、環境乞討：所謂高空作業，是指人們使用一定的高空作業設備，在特定的環境中工作。確保作業安全：一是選擇合格的、通過質量認證的高空作業平臺產品，及時維護保養產品處于良好的工作狀態，這是安全的保證。其次要注意應用環境。GB/T 9465-2008《高空作業平臺標準》中規定的工作條件如下：

　　(1)空氣應堅實、水平，運行時空氣不應下沉;

　　(2)環境溫度為-25~ 40;

　　(3)風速不超過12.5米/秒(6級風);

　　(4)海拔不超過1000米;

　　(5)環境相對濕度不大于90%(25)。

　　高空作業車是否堅固是影響高空作業車穩定性的重要因素。當高空作業車較軟，缺少支撐腳時，需要在腳下面墊上支撐物(如木板)，以增加支撐面積，減少對高空作業車的壓力。大風會使工作平臺結構超載，超過正常風速，應立即停止工作。至于保溫車，必須注意環境的相對濕度不能太高，否則會降低設備的保溫效果，威脅操作人員的生命安全。

　　力學研究表明，電動高空作業車運行和提升速度越快，沖擊載荷越大，高空作業平臺的局部穩定性得不到保證。但在高空作業中，往往會出現重物加載的特殊情況，重物對平臺產生相應的壓力，然后通過液壓缸傳遞給底盤機構。這一系列超重載荷將直接造成液壓缸斷裂或剪式機構翻車的風險。因此，施工人員合理控制高空作業平臺的速度是保證施工平臺局部穩定的關鍵。